Garagenbodenbeschichtung in Bechhofen bei Doppelgaragen und größeren Flächen
Bei einer Doppelgarage oder einer Sammelgarage ist die Frage nicht nur, wie beschichtet wird, sondern in welcher Reihenfolge. Wer zwei Fahrzeuge hat, kann selten beide für eine Woche auslagern. Wir teilen die Fläche deshalb, arbeiten die eine Hälfte fertig und wechseln dann. So bleibt durchgehend ein Stellplatz nutzbar, und der Ablauf verlängert sich nur um wenige Tage.
Wo die Trennlinie sinnvoll verläuft
Der Übergang zwischen den Abschnitten sollte dort liegen, wo er später nicht stört, also nicht in der Standfläche eines Fahrzeugs und nicht quer durch den Fahrweg. Wir legen ihn entlang einer Achse fest, an der ohnehin eine Trennung sichtbar wäre, etwa an einer Stütze oder in der Mitte zwischen den Toren. Sauber ausgeführt bleibt der Übergang später kaum erkennbar.
Wie der Anschluss zwischen alt und neu ausgeführt wird
Die Kante des ersten Abschnitts wird angeschliffen und angeschrägt, bevor der zweite anschließt. Dadurch entsteht keine Stufe, an der die Schicht später ausbricht. Wichtig ist, dass zwischen beiden Abschnitten nicht zu viel Zeit vergeht, weil sich die Verträglichkeit sonst verschlechtert. Wir planen die Abschnitte deshalb unmittelbar nacheinander und nicht mit Wochen dazwischen.
Größere Flächen brauchen mehr Vorbereitung
Bei zwanzig Quadratmetern lässt sich der Untergrund an einem halben Tag vorbereiten, bei sechzig nicht. Fräsen, Absaugen, Rissbehandlung und Grundierung skalieren mit der Fläche, und die Materialmengen ebenso. Wir kalkulieren das nach Quadratmetern und weisen die Positionen einzeln aus, damit erkennbar bleibt, welcher Anteil auf Vorbereitung entfällt und welcher auf die Beschichtung selbst.
Stützen, Wände und die Zahl der Ecken
In einer Doppelgarage gibt es oft eine Mittelstütze, mehr Wandfläche und dadurch mehr Ecken, in denen der Sockel hochgeführt werden muss. Diese Detailarbeit fällt bei der Kalkulation stärker ins Gewicht als die reine Fläche. Wir nehmen die laufenden Meter Sockel getrennt auf, weil sie sonst in einem Quadratmeterpreis verschwinden und später zu Diskussionen führen.
Bei Sammelgaragen mit mehreren Nutzern
Wo mehrere Parteien Stellplätze haben, gehört der Ablauf vorher abgestimmt und schriftlich verteilt. Wir liefern den Plan mit den Tagen, an denen welcher Bereich gesperrt ist, damit die Verwaltung ihn weitergeben kann. Ein Aushang am Tor hat sich bewährt, weil erfahrungsgemäß nicht jeder die Mail liest und ein einzelnes Fahrzeug den ganzen Abschnitt blockiert.
Kontakt
Wenn Sie in Bechhofen eine Doppelgarage oder eine größere Fläche beschichten lassen wollen, planen wir die Abschnitte so, dass ein Stellplatz nutzbar bleibt. Sie bekommen ein Angebot nach Quadratmetern und laufenden Metern Sockel sowie einen Ablaufplan. Melden Sie sich für einen Termin.
Telefon: 0911 / 54 02 60 77
E-Mail: info@hbsbau.com
FAQ
Kann eine Doppelgarage in zwei Abschnitten gemacht werden?
Ja, und bei zwei Fahrzeugen ist das meist der praktikable Weg. Eine Hälfte wird fertiggestellt, danach wechselt das Fahrzeug die Seite und die zweite Hälfte folgt. Der Gesamtzeitraum verlängert sich um einige Tage, dafür bleibt durchgehend ein Stellplatz nutzbar. Der Übergang zwischen den Abschnitten wird angeschrägt und bleibt später kaum sichtbar.
Ist der Quadratmeterpreis bei größeren Flächen niedriger?
Etwas, weil sich Anfahrt und Einrichtung auf mehr Fläche verteilen. Material und Arbeitszeit skalieren dagegen mit der Größe, ebenso die Sockelmeter. Der Unterschied zwischen einer Einzel- und einer Doppelgarage ist deshalb spürbar, aber nicht halb so groß, wie es die verdoppelte Fläche vermuten lässt. Wir weisen die Positionen einzeln aus.
Wie wird bei mehreren Nutzern abgestimmt?
Über einen Ablaufplan, der vorher an alle Parteien geht, ergänzt um einen Aushang am Tor. Darin steht, welcher Bereich an welchen Tagen gesperrt ist und ab wann er wieder befahren werden darf. Ein einzelnes stehengebliebenes Fahrzeug blockiert sonst den gesamten Abschnitt und verschiebt den Ablauf für alle anderen mit.